Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Infiniti na autosalonu v Ženevě představí nový koncept sporťáku, kterému říká Emerg-E. Po již několika upoutávkách tu nyní máme snímky.
Snímky zatím utekly neoficiální cestou, tedy bez informací. Nicméně z dřívějších zpráv již víme, že půjde elektromobil s malým motorem, který bude sloužit k navýšení dojezdu. Vůz by tak měl být ve městě naprosto bez emisí a ty by měl vypouštět až na meziměstských trasách. Pod kapotou by se měl nacházet malý motor 1,2 - pravděpodobně stejný, jaký se nachází v malé Micře 1,2 DIG-S, kde i díky kompresoru dává příjemných 98 koní.
Elektrická soustava má být založena na té, která se nachází v modelu Leaf. Lze ale očekávat pro účely sportovního vozu posílení. Vzhled je dán rozložením, kdy se spalovací motor nachází za kabinou se dvěma pasažéry.
Další informace přineseme po představení na autosalonu v Ženevě již za týden.
Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
