Infiniti na autosalonu v Ženevě představí nový koncept sporťáku, kterému říká Emerg-E. Po již několika upoutávkách tu nyní máme snímky.
Snímky zatím utekly neoficiální cestou, tedy bez informací. Nicméně z dřívějších zpráv již víme, že půjde elektromobil s malým motorem, který bude sloužit k navýšení dojezdu. Vůz by tak měl být ve městě naprosto bez emisí a ty by měl vypouštět až na meziměstských trasách. Pod kapotou by se měl nacházet malý motor 1,2 - pravděpodobně stejný, jaký se nachází v malé Micře 1,2 DIG-S, kde i díky kompresoru dává příjemných 98 koní.
Elektrická soustava má být založena na té, která se nachází v modelu Leaf. Lze ale očekávat pro účely sportovního vozu posílení. Vzhled je dán rozložením, kdy se spalovací motor nachází za kabinou se dvěma pasažéry.
Další informace přineseme po představení na autosalonu v Ženevě již za týden.
Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.