Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Infiniti na autosalonu v Ženevě představí nový koncept sporťáku, kterému říká Emerg-E. Po již několika upoutávkách tu nyní máme snímky.
Snímky zatím utekly neoficiální cestou, tedy bez informací. Nicméně z dřívějších zpráv již víme, že půjde elektromobil s malým motorem, který bude sloužit k navýšení dojezdu. Vůz by tak měl být ve městě naprosto bez emisí a ty by měl vypouštět až na meziměstských trasách. Pod kapotou by se měl nacházet malý motor 1,2 - pravděpodobně stejný, jaký se nachází v malé Micře 1,2 DIG-S, kde i díky kompresoru dává příjemných 98 koní.
Elektrická soustava má být založena na té, která se nachází v modelu Leaf. Lze ale očekávat pro účely sportovního vozu posílení. Vzhled je dán rozložením, kdy se spalovací motor nachází za kabinou se dvěma pasažéry.
Další informace přineseme po představení na autosalonu v Ženevě již za týden.
Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?