Ford nám ukazuje, že jeho vysoce populární pick-upy F-150 nejsou jen módními přívěšky, ale dovedou být něco platné i v terénu.
Skály v Utahu jistě solidně prověřily terénní vlastnosti kolony pick-upů Ford F-150 SVT Raptor. A vzniklo z toho zajímavé video, které přikládáme pod článkem.
Ford postavil tyto vozy tak, aby splnil homologační kritéria pro účast na pouštní rally Baja 1000. Pod kapotou je standardně osmiválec 5,4 litru o výkonu 310 koní. K dispozici je i silnější 6,2 o výkonu 417 koní.
Více o tomto zajímavém voze najdete v některém ze starších článků.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?