BMW oficiálně vyhlásilo, že menší sourozenec crossoveru X6 bude. Bude se vyrábět za oceánem.
Nový model bude logicky stát pod velkým crossoverem X6, oproti němuž nabídne kompaktnější rozměry a nižší cenu.
Podobně jako model X6 je založen na SUV X5, i menší X4 bude založeno na SUV X3. Podle vyjádření manažerů by měla být délka novinky 465 cm, tedy téměř přesně jako X3.
Pro výrobu novinky bude rozšířena továrna Spartanburgu v Jižní Karolině, kam bude BMW investovat v příštích třech letech přes 900 milionů dolarů.
Datum zahájení výroby prozatím oznámeno nebylo.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?