Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
BMW oficiálně vyhlásilo, že menší sourozenec crossoveru X6 bude. Bude se vyrábět za oceánem.
Nový model bude logicky stát pod velkým crossoverem X6, oproti němuž nabídne kompaktnější rozměry a nižší cenu.
Podobně jako model X6 je založen na SUV X5, i menší X4 bude založeno na SUV X3. Podle vyjádření manažerů by měla být délka novinky 465 cm, tedy téměř přesně jako X3.
Pro výrobu novinky bude rozšířena továrna Spartanburgu v Jižní Karolině, kam bude BMW investovat v příštích třech letech přes 900 milionů dolarů.
Datum zahájení výroby prozatím oznámeno nebylo.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
