Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nezávislá štúdia zistila, že Ford Galaxy si zachováva hodnotu lepšie než akékoľvek iné MPV dostupné na nemeckom trhu.
Nemecký motoristický časopis Auto Bild a spoločnosť Schwacke (nezávislí odborníci venujúci sa hodnote pri opätovnom predaji) posudzovali zostatkové hodnoty približne 28 000 osobných automobilov a zisťovali, ktoré vozidlá budú mať najnižšiu mieru znehodnotenia počas nasledujúcich štyroch rokov.
Ford Galaxy, poháňaný 2,0 litrovým benzínovým motorom Duratec s výkonom 107 kW/145 koní, bol už druhý rok za sebou ocenený titulom „Wertmeister“ alebo „Value Champion“. Toto ocenenie získajú vozidlá, ktoré si hodnotu zachovávajú lepšie než všetky ostatné v danej kategórii.
Prognózy zostatkovej hodnoty, ktoré používajú Auto Bild a Schwacke, sa zameriavajú tiež na špecifické aspekty značky a modelu, ako napríklad koncept produktu, dizajn, technické údaje, vzory vnútorného obloženia, voliteľnú výbavu, cenu, správanie, prevádzkové náklady, kvalitu výrobkov, plánovanie objemu a kategórie, vek vozidiel a ich životný cyklus.
Titul Value Champion 2012 bol udelený v jedenástich kategóriách vozidiel, od „Mini“ až po „Veľké SUV“. Každá kategória mala dvoch víťazov, pretože zostatkové hodnoty boli stanovené podľa absolútnych („najnižšie zníženie ceny v eurách“) a relatívnych („najlepšie zachovanie hodnoty v percentách“) podmienok.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
