Nezávislá štúdia zistila, že Ford Galaxy si zachováva hodnotu lepšie než akékoľvek iné MPV dostupné na nemeckom trhu.
Nemecký motoristický časopis Auto Bild a spoločnosť Schwacke (nezávislí odborníci venujúci sa hodnote pri opätovnom predaji) posudzovali zostatkové hodnoty približne 28 000 osobných automobilov a zisťovali, ktoré vozidlá budú mať najnižšiu mieru znehodnotenia počas nasledujúcich štyroch rokov.
Ford Galaxy, poháňaný 2,0 litrovým benzínovým motorom Duratec s výkonom 107 kW/145 koní, bol už druhý rok za sebou ocenený titulom „Wertmeister“ alebo „Value Champion“. Toto ocenenie získajú vozidlá, ktoré si hodnotu zachovávajú lepšie než všetky ostatné v danej kategórii.
Prognózy zostatkovej hodnoty, ktoré používajú Auto Bild a Schwacke, sa zameriavajú tiež na špecifické aspekty značky a modelu, ako napríklad koncept produktu, dizajn, technické údaje, vzory vnútorného obloženia, voliteľnú výbavu, cenu, správanie, prevádzkové náklady, kvalitu výrobkov, plánovanie objemu a kategórie, vek vozidiel a ich životný cyklus.
Titul Value Champion 2012 bol udelený v jedenástich kategóriách vozidiel, od „Mini“ až po „Veľké SUV“. Každá kategória mala dvoch víťazov, pretože zostatkové hodnoty boli stanovené podľa absolútnych („najnižšie zníženie ceny v eurách“) a relatívnych („najlepšie zachovanie hodnoty v percentách“) podmienok.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?