Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Peugeot sa rozhodol stiahnuť model 4007 z predaja, a to vďaka slebšiemu odbytu. Nahradí ho nedávno predstavená novinka s označením 4008.
Francúzska automobilka Peugeot sa rozhodla, že zákazníkom nebude ponúkať dvojicu SUV zároveň. Starší a väčší model 4007, ktorý je sesterským modelom Mitsubishi Outlander a Citroenu C-Crosser vyradí z ponuky. Jeho ideovým nástupcom sa stane nedávno predstavená novinka s označením 4008.
Predaje Peugeotu 4007 neboli také, ako predstavitelia Peugeotu očakávali. Napriek výbornej technike pohonu 4x4 a schopným motorom pod kapotou boli jeho predaje vlažné, a tak automobilka vkladá všetky nádeje do novinky 4008. Peugeot 4008 je dielom spolupráce s automobilkou Mitsubishi a Citroen, tak, ako tomu bolo u ideového predchodcu. Oproti obom súrodencom však ponúka odlišný dizajn prednej a zadnej časti, podobu interiéru zatiaľ nepoznáme.
Pod kapotou modelu 4008 sa ocitne jeden naftový (1,6 HDi, 82 kW) a dvojica benzínových motorov (1,6, 85 kW a 2,0, 113 kW). Podrobnejší popis novinky nájdete v tomto článku.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
