Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Peugeot sa rozhodol stiahnuť model 4007 z predaja, a to vďaka slebšiemu odbytu. Nahradí ho nedávno predstavená novinka s označením 4008.
Francúzska automobilka Peugeot sa rozhodla, že zákazníkom nebude ponúkať dvojicu SUV zároveň. Starší a väčší model 4007, ktorý je sesterským modelom Mitsubishi Outlander a Citroenu C-Crosser vyradí z ponuky. Jeho ideovým nástupcom sa stane nedávno predstavená novinka s označením 4008.
Predaje Peugeotu 4007 neboli také, ako predstavitelia Peugeotu očakávali. Napriek výbornej technike pohonu 4x4 a schopným motorom pod kapotou boli jeho predaje vlažné, a tak automobilka vkladá všetky nádeje do novinky 4008. Peugeot 4008 je dielom spolupráce s automobilkou Mitsubishi a Citroen, tak, ako tomu bolo u ideového predchodcu. Oproti obom súrodencom však ponúka odlišný dizajn prednej a zadnej časti, podobu interiéru zatiaľ nepoznáme.
Pod kapotou modelu 4008 sa ocitne jeden naftový (1,6 HDi, 82 kW) a dvojica benzínových motorov (1,6, 85 kW a 2,0, 113 kW). Podrobnejší popis novinky nájdete v tomto článku.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
