Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Také máte ve chvíli, kdy spatříte policejní radar, tendenci raději přišlápnout brzdu, aby se náhodou neukázala hodnota o něco vyšší?
Švýcarsko je proslulé obrovským množstvím rychlostních kamer, které sledují řidiče doslova na každém rohu. Přímo proslulé se staly nenápadné radary namontované do svodidel či do boků zaparkovaných vozidel.
Jeden motocyklista z Bernu nicméně na předepsanou rychlost nedbal a na úseku s maximální povolenou rychlostí 80 km/h jel o třicet kilometrů v hodně rychleji. Když si všiml policejní kontroly, okamžitě sáhl po brzdě, ovšem...
...přední kolo jeho jednostopého stroje se smýklo a radar motorkáře vyfotil přímo v pádu z rychlého stroje. Na pokutu tak má, mimo podřené motorky, alespoň kuriozní památku.
Foto: Asphalt and Rubber
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?