Také máte ve chvíli, kdy spatříte policejní radar, tendenci raději přišlápnout brzdu, aby se náhodou neukázala hodnota o něco vyšší?
Švýcarsko je proslulé obrovským množstvím rychlostních kamer, které sledují řidiče doslova na každém rohu. Přímo proslulé se staly nenápadné radary namontované do svodidel či do boků zaparkovaných vozidel.
Jeden motocyklista z Bernu nicméně na předepsanou rychlost nedbal a na úseku s maximální povolenou rychlostí 80 km/h jel o třicet kilometrů v hodně rychleji. Když si všiml policejní kontroly, okamžitě sáhl po brzdě, ovšem...
...přední kolo jeho jednostopého stroje se smýklo a radar motorkáře vyfotil přímo v pádu z rychlého stroje. Na pokutu tak má, mimo podřené motorky, alespoň kuriozní památku.
Foto: Asphalt and Rubber
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.