Automobilka Kia dnes spustila výrobu malej rodinnej Vengy na Slovensku, ktorej výroba donedávna prebiehala v českých Nošoviciach.
Kia dnes spustením sériovej výroby Vengy doplnila aktuálne vyrábané modely cee’d a Sportage o malé viacúčelové vozidlo. Do vozidla sa v závode montujú 1,4 a 1,6-litrové benzínové a dieselové motory. Automobil je dostupný v desiatich farebných odtieňoch, pričom dva z nich, modrá a karamelová, sú pre závod úplnými novinkami. Kia Venga sa podobne ako ostatné automobily vyrábané v závode Kia Motors Slovakia exportuje do celej Európy. Spoločnosť investovala v priebehu roka 2011 do úpravy výrobných technológií na produkciu nového modelu viac ako 40 miliónov eur, a zároveň preškolila väčšinu svojich zamestnancov.
Kia Venga je v ponuke v štyroch výbavách. Bezpečnostná výbava zahŕňa napríklad ABS, brzdového asistenta, asistenta pre rozjazd do kopca, či imobilizér na ochranu pred neželaným manipulovaním vozidla cudzou osobou. Batožinový priestor má objem 422 litrov, ktorý sa po sklopení zadných sedadiel zväčší na 1 486 litrov. Najekonomickejšia verzia Kia Venga je vybavená 1,4-litrovým dieselovým motorom so systémom Štart-Stop, ktorý znižuje spotrebu paliva a redukuje emisie CO2 pri zastavovaní a rozbiehaní sa v mestskej premávke. Do ovzdušia vypúšťa iba 117 g/km CO2 a dosahuje priemernú spotrebu 4,5 l/100 km.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.