Značky pro propagaci svých vozů udělají ledacos zdá se, že poměrně vděčné jsou modely z lega v životní velikosti.
Podobně jako dříve Volvo XC90, i nyní Ford Explorer existuje v životní velikosti v modelu složeném z lega.
Pro výrobu takovéhoto zvášního modelu bylo nutné sehnat 380 tisíc kostiček z lega, na jejichž sestavení pracovalo 22 lidí po dobu 2500 hodin. Kostičky váží 1,2 tuny a musí je navíc podpírat hliníková konstrukce, která k váze přidá dalších 360 kg. Hmotnostně tak model není od reality nikterak daleko.
Model bude zaparkován v Legolandu na Floridě.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?