Značky pro propagaci svých vozů udělají ledacos zdá se, že poměrně vděčné jsou modely z lega v životní velikosti.
Podobně jako dříve Volvo XC90, i nyní Ford Explorer existuje v životní velikosti v modelu složeném z lega.
Pro výrobu takovéhoto zvášního modelu bylo nutné sehnat 380 tisíc kostiček z lega, na jejichž sestavení pracovalo 22 lidí po dobu 2500 hodin. Kostičky váží 1,2 tuny a musí je navíc podpírat hliníková konstrukce, která k váze přidá dalších 360 kg. Hmotnostně tak model není od reality nikterak daleko.
Model bude zaparkován v Legolandu na Floridě.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.