Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Aston Martin kupodivu nestíhá vyrábět svůj mikroautomobil pojmenovaný Cygnet.
Přestože je Cygnet jen trochu vyšperkovanou a optimisticky naceněnou Toyotou iQ, britský výrobce nestíhá tyto malé městské přívěsky vyrábět.
Samo autíčko vzniklo především jako snaha uspokojit hlad Evropské komise po snižování celkových emisí řady, protože při překročení požadovaných hodnot budou přicházet pokuty. Aby ji Aston mohl alespoň snížit, vznikl Cygnet.
Ten však zaznamenává velký úspěch. Nikde nepadlo slovo o tom, jaká poptávka po voze je, nicméně podle vyjádření zástupců automobilky značně převyšuje výrobní kapacitu firmy. Cygnet přitom nepatří do kategorie vozů, na které by chtěli zákazníci čekat pořadníky.
Cygnet je přitom naceněn na přibližně 900 tisíc korun. To je trojnásobek standardní Toyoty iQ.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
