Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Aston Martin kupodivu nestíhá vyrábět svůj mikroautomobil pojmenovaný Cygnet.
Přestože je Cygnet jen trochu vyšperkovanou a optimisticky naceněnou Toyotou iQ, britský výrobce nestíhá tyto malé městské přívěsky vyrábět.
Samo autíčko vzniklo především jako snaha uspokojit hlad Evropské komise po snižování celkových emisí řady, protože při překročení požadovaných hodnot budou přicházet pokuty. Aby ji Aston mohl alespoň snížit, vznikl Cygnet.
Ten však zaznamenává velký úspěch. Nikde nepadlo slovo o tom, jaká poptávka po voze je, nicméně podle vyjádření zástupců automobilky značně převyšuje výrobní kapacitu firmy. Cygnet přitom nepatří do kategorie vozů, na které by chtěli zákazníci čekat pořadníky.
Cygnet je přitom naceněn na přibližně 900 tisíc korun. To je trojnásobek standardní Toyoty iQ.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.