Patentový úřad se stal místem úniku fotografií připravovaného vrcholného kabrioletu Audi. Nejostřejší verze RS5 přijde.
Písmena RS u Audi tradičně značí nejostřejší sériovou variantu této značky. U kupé řady 5 již verzi RS známe, ovšem patentový úřad ukázal, že je tato novinka v přípravě i pro kabriolet.
U kupé se pod kapotou nachází atmosféricky plněný osmiválec, jehož objem je 4,2 litru. Na tomto, ani na jeho výkonu 450 koní není při přerodu k otevřené variantě nic měnit.
Kupé zvládá zrychlit z klidu na stovku za 4,6 sekundy, otevřené verze bývají tradičně o chloupek pomalejší kvůli dodatečným výztuhám nahrazujícím střechu.
K datu uvedení na trh nemáme zatím žádné informace.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.