Patentový úřad se stal místem úniku fotografií připravovaného vrcholného kabrioletu Audi. Nejostřejší verze RS5 přijde.
Písmena RS u Audi tradičně značí nejostřejší sériovou variantu této značky. U kupé řady 5 již verzi RS známe, ovšem patentový úřad ukázal, že je tato novinka v přípravě i pro kabriolet.
U kupé se pod kapotou nachází atmosféricky plněný osmiválec, jehož objem je 4,2 litru. Na tomto, ani na jeho výkonu 450 koní není při přerodu k otevřené variantě nic měnit.
Kupé zvládá zrychlit z klidu na stovku za 4,6 sekundy, otevřené verze bývají tradičně o chloupek pomalejší kvůli dodatečným výztuhám nahrazujícím střechu.
K datu uvedení na trh nemáme zatím žádné informace.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.