Co se starými pneumatikami? Co třeba přetvořit je na umělecké dílo. Wim Delvoye to tak dělá.
Pneumatika může pro někoho být jen prostředek, kterým se auto valí po silnici. Po nadšence je spíše něčím, co auto na silnici drží. Proč z něj ale neudělat i trochu umění?
Wim Delvoye se rozhodl, že bude prodávat vyřezávané pneumatiky. Gumy se obvykle s noži nemají příliš v lásce, ovšem výstavní kola nejsou samozřejmě určena k běžnému použití, jde o dekorativní předměty.
V gumách jsou perfektně a ručně vyřezány ornamenty, jaké jindy známe spíše z dřevěných a kamenných exponátů v galeriích a na zámcích. Sám autor se vyřezáváním zabývá již několik let.
Na jeho díla se můžete podívat buď do naší fotogalerie, nebo přímo na oficiální web, odkud jsou tyto fotky také převzaty.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.