Server motortrend.com přinesl zajímavé informace od dobře informovaných zdrojů z automobilky Subaru. Ty se týkají populárních modelů Impreza WRX a WRX STI.
Modely Imprezy s označením WRX by ve své další generaci měly vyjet jako samostatné modely, Důvodem tohoto rozhodnutí by měla být účast Subaru v šampionátu WRC. Nové modely WRX by tedy měli s typem Impreza sdílet jen malou část základních komponent.
Vše by mělo být maximálně podřízeno nasazení v automobilových soutěžích. WRX bude tedy oproti typu Impreza kompaktnější a lehčí. Předpokládá se, že u něj bude použita karoserie kupé. Na délku by mělo bý WRX údajně jen nepatrně delší než Toyota Yaris. Tyto kroky se zdají býti naprosto logické, podívejte se na současné startovní pole ve WRC. Zápolí zde samé kompaktní vozy - DS3, Fiesta a brzy se přidá třeba i VW s Polem.
Zcela v duchu regulí FIA pro WRC bude uzpůsobena i sériová technika modelů Impreza WRX. Pohon bude zajištěn přeplňovanými čtyřválcovými boxery objemu 1,6 litru. Předpokládají se výkonové specifikace 266 koní (WRX) a 304 koní (WRX STI).
Tyto první naznačené informace by mohli příznivce ostrých Subaru potěšit, současná generace jež vyjela jako pětidveřový hatchback nevzbudila u této fanouškovské obce jen pozitivní reakce. Výkonné verze Subaru by se měli prodávat za ceny od 26 do 29 tisíc dolarů.
zdroj: motortrend.com
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.