Porsche má důvod k oslavě. Za téměř 15 let se mu podařilo prodat 300 tisíc vozů Boxster a Cayman, což není u takto úzce vymezeného vozu špatná hodnota. Zároveň by se pod Boxster měl podívat nový model.
Porsche Boxster je jedním z modelů, které zachránily firmu před krachem. Vyrábí se od roku 1996 a o deset let později se ukázal také uzavřený Cayman odvozený od Boxsteru.
Menší a levnější vůz zaznanemal úspěch, což dokazuje 300 tisíc prodaných vozů. Je jasné, že naprosto většinu bude tvořit otevřený roadster, vzhledem k době jeho výroby.
Boxster by také neměl zůstat základní řadou nadlouho. Porsche vyvíjí spolu s koncernem Volkswagen menší sporťák, který by měl posloužit jako nový základ. Založen bude na konceptu Bluesport a dostane bratříčky z Audi a Volkswagenu. Psali jsme o nich zde. Pod kapotou by se měl ukrývat motor 1,6 vyhnaný na 200 koní.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.