Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes Benz C se nezdá být úplně ideálním driftovacím nářadím. Nicméně stačí tak akorát na světový rekord.
Dosavadní rekord, byť ne tak úplně oficiální, protože nebyl oficiálně změřen, držel předchozí dva roky Vaughn Gittin Jr. s vozem Ford Mustang GT. O jeho rekordu jsme informovali zde.
Nový rekord byl ustanoven s naprosto sériovým Mercedesem Benz C ve své nejvýkonnější verzi C63 AMG bez jakýchkoliv dalších úprav. Jelo se navíc na rychlostním ovále Mercedesu, jehož povrch tvoří suchý asfalt. O to je dosažený výsledek impresivnější.
A jaký vlastně výsledek? Dosavadních 1915 metrů prodloužil jezdec Mauro Calo na 2308 metrů. Nebýt prasklé pneumatiky, asi tam krouží dodnes.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
