Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mazda připravuje nový z generace svých sporťáků. Připravovaná RX-9 by měla být hybridní a vylepšit tak mnohá negativa Wankelova motoru.
Mazda RX-8 je v podstatě za zenitem. V Evropě se kvůli emisním regulacím už neprodává, a ani jinde už ani přes svůj perfektní design vrásky nezakryje. Nástupce v podobě modelu RX-9 už se připravuje.
Už delší dobu se spekuluje o tom, že budoucí generace sporťáku by měla být hybridní. Má to své důvody, rotační motor je sice v mnoha ohledech skvělý, méně už ale potěší jeho spotřeba, která se s pístovými konkurenty stále nemůže úplně rovnat. Pomoci by tak mohlo alespoň lehké hybridní ústrojí. Jistě by se vylepšil také nedostatek točivého momentu, charakteristický pro tento typ pohonu.
Mazda říká, že první vůz s hybridním ústrojím od Toyoty vyjede z bran závodu v roce 2013. Mohla by to být právě Mazda RX-9.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
