Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Infiniti chce dotírat na ostatní prémiové značky, Mercedes, BMW či Audi, a to v mnoha kategoriích. Postaví proto sportovní roadster.
Sporťák od prémiové značky Nissanu by si ráda smlsla na vozech od německé konkurence, například Audi TT, BMW Z4 nebo Mercedesu SLK.
Připravovaný model by se měl zařadit do portfolia značky pod kupé/kabriolet G37, které se profiluje jako luxusnější. Zároveň ale bude muset značka také vymyslet, kam postavit vůz vedle koncernového Nissanu 370Z. K ladění byla údajně přizvána společnost Lotus.
Informace jsou to poměrně brzké, vždyť koncept má být připravován teprve pro příští Ženevu, která se koná téměř za rok. Letos se tam představil koncept Etharea.
Tak tedy do roka a do dne...
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
