Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes pro propagační účely výstavy záchranářského vybavení zpracoval svůj model SLS AMG na sanitku. Zajímavý kousek.
Pro pacienty nejezdí jen velké, krabicoidní sanity s vybavením, které může směle konkurovat jednotce intenzivní péče v dobré nemocnici, ale také menší, zato rychlejší auta, obvykle Octavie, třeba v Praze takto používají například Mercedesy ML.
Pokud má být záchranka opravdu rychlá, potřebuje i rychlé auto, řekli si v Mercedesu. Proto upravili to nejlepší, co mají, supersport SLS AMG. Dostal majáček, kvalitní záchranářské vybavení a samozřejmě také reflexní polepy.
Majáček rušící aerodynamiku pravděpodobně sníží maximální rychlost 317 km/h, stále by ale jistě byl podobný kousek nejrychlejším záchranářským vozem široko daleko. Ovšem jen za předpokladu, že by s ním měl Mercedes výrobní úmysly, což nemá. Jde jen o auto na výstavu.
Podobná superauta nejsou u záchranářů obvyklá, častěji ale využívají supervozy policisté. V Německu tak po Autobahnech je možné čas od času zahlédnout i nějaké to Porsche, v Itálii si zase na řidiče posvítí v Lamborghini. Tyto vozy potom často vozí i základní lékařské vybavení, kterým mohou proškolení policisté poskytovat první pomoc při nehodách.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
