Nejmenší rádobyterénní Audi se představí na autosalonu v Šanghaji. První skici jsou venku a my je přinášíme.
Audi A3 designově navazuje na větší SUV značky, zejména modelu Q5 a Q7. Měnila se pochopitelně především velikost.
Nejmenší SUV je založeno na platformě Volkswagenu Tiguan. Jak se ale hodí k tradici značky se čtyřmi kruhy, bude mít poměrně sportovní charakter, dá-li se tak takto vysoké auto nazvat.
Z Tiguanu by měly pocházet také motory a převodovky.
Více informací se jistě dozvíme po Šanghajské premiéře ještě tento měsíc.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?