Máte pocit, že máte v autě pořádně silnou audioaparaturu? Tak si pojďte poměřit síly s tímto drobečkem.
Pořádný subwoofer namísto kufru v ne zrovna malém SUV dokáže udělat pěknou paseku.
Obří bedny, které tuneři z Steve Meade Designs namontovali do kufru, mají vážně sílu. Taky aby ne, jde o čtveřici basáků o průměru 18 palců, kterým v autě dále vypomáhá deset středových a deset výškových reproduktorů. Šťávu dodá hned čtveřice 350 A alternátorů.
Síla basáků je každopádně obdivuhodná. Z telefonního seznamu k nim přiloženého toho moc nezbylo. A proč to video tak chrastí? Je to snadné, zkrátka tuhle hlasitost už mikrofony na kameře nepobraly...
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?