Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nejnovější Astra v kombi verzi se dočkala úpravy od svého dlouholetého tunera, firmy Steinmetz.
Firma Steinmetz se úpravou Opelů zabývá už hodně dlouho. Jejich nejnovějším počinem je speciální úprava Astry SportsTourer. Tuning se týká pouze vzhledu, pohon zůstal pro tentokrát nedotčen.
Celý podvozek byl snížen o 40 mm, stále ale nad silnicí zůstalo dostatek místa pro pohyb ve městě. Kola pocházejí také od Steinmetzu a mají rozměr 8.5J x 19" ET 39. Vejdou se hezky do podběhů, ty tak není potřeba upravovat. Pneumatiky o rozměrech 235/35 R19 by měly být podle doporučení výrobce buď od Michelinu nebo Continentalu. Podvozek je i po úpravě stále funkční se systémem FlexRide.
Na karoserii je úplně nový bodykit obsahující upravený přední a zadní spoiler, koncovky výfuku nebo jinou masku chladiče. Na bocích pak najdeme decentní polepy s názvem tunerské firmy. Do interiéru si němci také nachytali jednu specialitku. Na přání dostanete displej ukazující právě zařazený rychlostní stupeň. Význam nám ale poněkud uniká, zvlášť když je umístěn hned vedle řadící páky. Zájemci se ale asi najdou. Jak vypadá úprava vcelku vidíte na fotografiích, popř. si pusťte video pod článkem.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
