Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Vzhled dvojice zatím záhadných konceptů unikla do éteru prostřednictvím patentové kanceláře. Jsou to koncepty do Ženevy?
Guigiaro a Volkswagen spolupracují již dlouho. Vzpomeňme na Scirocco a především na původní Golf. Tentokrát spolu tyto dvě slavné firmy opět něco kují... ale co?
Zatím nemáme nic více než kresby z kanceláře, které najdete ve fotogalerii. Prvním kouskem je malý hatchback, pravděpodobně o velikosti Pola. Sportovní obrysy a minimalismus v tváři jsou mu vlastní-
Druhý koncept navazuje na stejnou tendenci, ale malého MPV zaujme obrovské prosklení na boku a podivuhodný kus karoserie uprostřed oken. Na vysvětlení si budeme muset počkat, pravděpodobně do Ženevy.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
