Audi vypustilo skicu ukazující sedan založený na modelu A3, se kterým se chce chlubit v Ženevě. A navíc s pořádně nadopovaným motorem.
Audi je spíše automobilkou sedanů než hatchbacků. I proto by jistě ráda ukázala svůj nejmenší sedan, který by se stal vstupní branou (zatím) méně movitějších zákazníků do světa elegantních Audi.
Skica naznačuje, že elegantní verze by měla být velmi dynamická, což nakonec naznačuje i motor pod kapotou. Jde totiž o pětiválec s přeplňováním. Jeho výkon nebyl zveřejněn, ale jeden takový se skví pod kapotou Audi TT-RS a má výkon 400 koní.
Autosalon Ženevě začíná již za pár dní a my budeme samozřejmě podrobně informovat i o této novince.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.