Smart na Baterky se už prodává. Jeden z jeho hlavních konkurentů, jen o něco větší Toyota iQ nemůže zůstat pozadu. V Ženevě proto uvidíme prototyp elektrické inteligence.
Nacpat baterie do maličkých vozů není žádná sranda. Toyota si ale vyhrála a díky tomu se může chlubit dojezdem 65 mil, tedy 105 kilometrů. To není v oblasti elektromobilů žádná sláva, ale uznejte sami, vydrželi byste v tomhle tintítku delší cestu? Smart nicméně umí o 30 km více
Více informací zatím nemáme, ale zdá se, že iQ by opravdu na trh měla přijít. Bude to v příštím roce a jak bývá zvykem, elektromobily nehodlá automobilka prodávat, jen půjčovat.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?