Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zmrtvýchvstání Lancie Stratos vzbudilo mezi motoristickou veřejností pořádný rozruch. Potenciální zájemci už bouchají na dveře továrny Ferrari.
Když Ferrari a pan Michael Stoschek vyvíjeli novou Lanciu Stratos, padla taková myšlenka, že pokud by se vyskytla dostatečná poptávka, mohla by vzniknout omezená série těchto vozů k prodeji.
A to se podle všeho stalo. V Evropě a také zbytku světa se již údajně našlo přes 40 potenciálních zákazníků. Podle všeho nemají problém s cenovkou okolo 400 000 €. Vyvinout nový Stratos stálo údajně něco mezi 3 až 4 miliony €. Prodej omezeného počtu nových Stratosů by tak mohl pomoci panu Stoschekovi (a také Ferrari) umořit náklady vzniklé na vývoj.
Základem Stratosu je Ferrari F430, případní zájemci by si tak museli sehnat ojetý kus (cena okolo 100 000 €), a pak zaplatit dalších asi 300 000 € za jeho přestavbu. Není to málo, exkluzivita je ale zaručena.
Now speculate on its possible mass production.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?
