Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tento řidič zbrusu nového Ferrari 458 Italia měl opravdu smůlu. Do cesty se mu totiž nepřipletl jen tak někdo.
Není žádným tajemstvím, že deformační zóny jsou problémem. Zvláště jsou-li auta opravdu různá. Ad absurdum to předvedla relativně banální nehoda Ferrari 458 Italia a Fordu F-150.
Sportovní Ferrari doplatilo na to, že jeho nos leží opravdu velmi blízko země. Naproti tomu velký pick-up Ford F-150 není z nejnižších. Jinak to zkrátka dopadnout nemohlo.
Celá nehoda je o to pikantnější, že se odehrála se zbrusu novým Ferrari, který neměl na tachometru ještě ani 500 mil (=800 km).
A nebojte, vzhledem k charakteru nehody nebyl nikdo zraněn.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
