VIDEO: Když se potká malý a velký

VIDEO: Když se potká malý a velký
VIDEO: Když se potká malý a velký, foto: Archiv AutoRoad.cz
Marek Litzman 1. února 2011 12:55
Sdílej:

Tento řidič zbrusu nového Ferrari 458 Italia měl opravdu smůlu. Do cesty se mu totiž nepřipletl jen tak někdo.

Není žádným tajemstvím, že deformační zóny jsou problémem. Zvláště jsou-li auta opravdu různá. Ad absurdum to předvedla relativně banální nehoda Ferrari 458 Italia a Fordu F-150.

Sportovní Ferrari doplatilo na to, že jeho nos leží opravdu velmi blízko země. Naproti tomu velký pick-up Ford F-150 není z nejnižších. Jinak to zkrátka dopadnout nemohlo.

Celá nehoda je o to pikantnější, že se odehrála se zbrusu novým Ferrari, který neměl na tachometru ještě ani 500 mil (=800 km).

A nebojte, vzhledem k charakteru nehody nebyl nikdo zraněn.

 

Témata:
Stalo se
Testy aut
Hyundai Inster

Hyundai Inster - nejlepší elektromobil do města?

Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?

Testy aut
Toyota ProAce Verso

Test ojetiny: Toyota ProAce Verso VIP – univerzální praktik s bohatou výbavou

Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?

Novinky ze světa EV
Koncept vozu Tesla Model 3+

Tesla vytře evropským automobilkám zrak. Představí Model 3+ s dojezdem až 800 km

Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.