Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Elektromobilní vlna se valí a nevyhne se ani Mazdě. Ta má v plánu prodat v Japonsku několik set elektromobilů.
Mazda 2 je, zdá se, poměrně vhodná pro zástavbu elektrického pohonu. Malé městské vozítko dává pro elektřinu, tak jak ji známe dnes, největší smysl.
Vůz by neměl stát více než tři miliony jenů, tedy asi 650 tisíc korun. Cena je státem dotovaná a očekává se, že také stát bude největším odběratelem.
O vozu nejsou zatím známy žádné technické podrobnosti, znám je jen dojezd, měl by dosáhnout dvou set kilometrů.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
