Jak se autosalon v Ženevě blíží vyplouvají na světlo další novinky, nyní se objevil první snímek SportCombi řady 9-5 od Saabu. Je z něj patrné, že si na něm designéři Saabu dali záležet ostatně jak to již dokázali na sedanu.
Další informace a fotky jsou očekávány již brzy. Kombi plně využije techniku známou ze sedanu. Jako bonus samozřejmě nabídne více praktičnosti.
Design zadní části se nese zcela v duchu sedanu, používá koncové světlomety propojené pásem a na odtrhové hraně střechy zaujme výrazný spojler. Zavazadlový prostor nabídne objem 527 litrů, sklopením zadních sedadel dostanete objem 1600 litrů.
Motorizace budou shodné se sedanem, od zážehové šetnáctistovky s turbem (180 koní) přes 2,0 Turbo (220 koní) po šestiválec 2,8 litru (300 koní) s pohonem všech kol AWD. Milovníkům nafty SportCombi nabídne dva dvoulitrové turbodiesely (160 a 190 koní).
Oficiální premiéra se odehraje v březnu v Ženevě, v autosalonech se nová kombi vyšší střední třídy objeví letos na podzim.
zdroj: worldcarfans.com
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.