Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vítězem soutěže Auto roku 2011 se v hlasování veřejnosti stal vůz Mercedes SLS. Informovala o tom ve čtvrtek Česká televize.
Vítěz soutěže je překvapením, protože obvykle v podobných kláních vítězí vozy v kategoriích cenově mnohem dostupnějších automobilů. Supersportovní Mercedes SLS se totiž prodává na přibližně 4,5 milionu korun.
Vítěze jednotlivých kategorií ohlásili organizátoři soutěže již v polovině prosince loňského roku. Celkový vítěz získal prvenství v kategorii sportovních vozů. V kategorii SUV, kde bylo nominováno deset vozů, vyhrál automobil Kia Sportage. V kategorii vyšší třídy (sedm kandidátů) prvenství získal BMW řady 5. V kategorii nižší třídy (deset adeptů) první místo náleží vozu Alfa Romeo Giulietta a v kategorii MPV (deset soutěžících) první místo získal Ford C-MAX.
O vítězství vozů v kategoriích stejně jako o Autě roku 2011 v České republice rozhodla jednak odborná 38členná porota, jednak veřejnost.
Anketu vyhlásil Svaz dovozců automobilů a Sdružení automobilového průmyslu ve spolupráci s generálním partnerem, společností Credium.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
