Ferrari chce v Ženevě s něčím překvapit. Taková slova zaznívají přímo z úst představených značky. Ale jak? Kombíkem?
Přestože většina z nás si pod kombi verzí představí auto pro náruživého zahrádkáře, který do auta naháže piknikový stůl, motorovou pilu, sekačku, gril, jídlo na víkend a ještě zbyde místo na manželku a tři děti, nemusí tomu tak býti vždy. Existuje i jedna poměrně vzácná varianta, která je ale sportu přímo zaslíbená. Jmenuje se Shooting Brake.
Vozy s touto karoserií se jen vzácně vyrábějí sériově. Mnozí nadšenci si ale nechávají různá kupátka přestavovat na agresivní dvoudveřové kombi.
Přestavby by se mělo dočkat Ferrari 612 Scaglietti. Je otázkou, jestli nepůjde spíše o jeho nástupce, přeci jen, 612 už má svůj věk. Po světě již jezdí několik na zakázku přestavěných 612. Postoj samotné automobilky by ale překvapil.
Uvidíme tedy, zda se spekulace potvrdí. Autosalon začíná v březnu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.