Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Byl stvořen jen pro dětské potěšení, nebo jde o únik oficiálního modýlku? Toť otázka...
Nebylo by to poprvé, kdy utekl dříve model pro děti, než bylo představeno samotné auto. Firmy čas od času poskytnou design svého budoucího modelu i firmám, které se zabývají dětskými modýlky.
Stalo se totéž i u Hondy, nebo jde jen o sen designera hračkářské firmy? Není to tak snadné, výrobci hraček totiž musejí žádat o svolení k užití designu přímo automobilky v rámci ochrany duševního vlastnictví.
Na druhou stranu zatím nemáme žádné informace, které by naznačovaly blížící se otevřený CR-Z. Zdá se, že vše budeme muset nechat na budoucnosti...
Zdroj
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
