Na zamrzlá okna se používá nezávislé topení, nebo škrabka. Volkswagen by ale chtěl, aby okna jednoduše nezamrzala vůbec.
Inovativní technologie, kterou značka představila, využívá pokovení skel vrstvičkou cínu a india. Tenoučká vrstva je plně průhledná, ale dokáže oddálit zamrzání vody na skle.
Vrstva zabraňuje sklu, aby se příliš ochladilo. Díky tomu se na něm nezačne kondenzovat voda a okno nezamrzne. Funguje o jen do teploty -18 stupňů, zároveň ale nesmí být podmínky nikterak extrémní, především nesmí být příliš vysoká vlhkost.
I to, kdyby okno zamrzalo jen v polovině případů, by řidiči ocenili, zato by asi nerozdýchali vlastnosti kovu. Pohlcuje elektromagnetické záření a brání tak funkčnosti telefonu nebo GPS navigace.
Volkswagen hodlá technologii dále vyvíjet. Časem by se mohla objevit v příplatkové výbavě některých koncernových vozů.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.