Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mazda RX je technicky výlučná řada vozů. Jako jediná masově vyráběná řada osobních vozů je poháněna rotačním motorem. Chystá se nová generace
Mazda je posledním mohykánem mezi velkými automobilkami, která vyrábí, vyvíjí a prodává rotační motory vynalezené panem Wankelem pro běžné vozy. Její model RX8 musí ustoupit zpísněné emisní normě Euro 5, i proto je nutné přijít s nástupcem. Značka: Rychle!
Britským novinářům se podařilo vyšťourat první údaje o nastupující Mazda RX-9. Budoucí Mazda by měla být těžká slušných 1250 kilo (současná Mazda RX8 má hmotnost 1300 kilo) a má ji pohánět motor o výkonu lehce překračujícím 300 koní. Motor má být dopován kompresorem, ale velmi netypickým, totiž elektrickým. Nebude tak poháněn přímo mechanicky, jak většina z kompresorů je.
Vypadá to ale, že nová Mazda přijde o unikátní karoserii, která dělala ze současné RX-8 velmi zajímavé zboží. RX-9 bude klasickým kupé a nebude mít pár polodveří umožňující přístup k zadním, plnohodnotným sedadlům. Škoda.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?