Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Škoda vyhlásila akční slevy na své modely s odcházejícími motory, 1,9 TDI u Octavie a atmosferické 1,4 16V u Fabie.
Škoda letos vyřadila některé své stávající jednotky. Některé kvůli prosté náhradě novějšími agregáty, jiné přímo vyřadit musela kvůli nástupu nové emisní normy Euro 5.
Škoda se přesto ještě na poslední chvíli rozhodla udělat s těmito výběhovými motory akci. Pravděpodobně se potřebuje zbavit zbytných kusů. Uspořádala proto akci Family.
Škoda Octavia a Fabia v limitované akci Family budou nabízeny výhradně a pouze s výběhovými motory. Pro Octavii jde o klasický dieselový motor 1,9 TDI, Fabia se loučí s benzínovými atmosférami 1,4.
Oba modely budou dostupné v nízkých výbavách. fabia je nabízena ve výbavě Classic obsahující například čtveřici airbagů, přičemž akční provedení k tomu přidává Klimatizaci a centrální zamykání. oproti nástupci s motorem 1,2 TSI je výběhová akce o 30 tisíc levnější, lze tak koupit za příznivou cenu 239 tisíc korun. Fabii family je možné objednat i jako kombík za příplatek 10 tisíc.
Podobně zlevňuje Škoda i u Octavie. Zde nabízí hned dvě výbavy, levnější Prima Family a o něco dražší Ambiente Family. V základu je klimatizace, čtveřice airbagů, ESP, zatímco Ambiente přidává například multifunkční displej, mlhovky nebo rádio. Výbava prima je v akci dostupná za slušných 335 tisíc korun, Ambiente stojí beze stovky rovných 400 tisíc korun. Kombík stojí o 30 tisíc více.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
