Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ford má hravou náladu. Začal si hrát se sedačkami a výsledek je více než slibný. Přišel na jednoduchý způsob, jak nechat sedačku jednoduše zmizet.
Ford Grand C-max se hrne do souboje se soupeři jako Renault Grand Scenic nebo Citroën Grand C4 Picasso a má jeden zajímavýtrumf. Je jím variabilita interiéru.
Už minulá generace C-maxu byla v tomto ohledu zajímavá. Prostřední sedadlo bylo možné zastrčit dozadu a krajní dvě sedačky šly poté posunout blíže k sobě a dozadu, čímž se královsky zvětšil prostor pro ramena i pro nohy.
Nová generace přijde s inovací. Prostřední sedadlo totiž bude možné zasunout do krajní sedačky a takto naprosto "zmizí". Otázkou jen zůstává, jestli to Ford nepřipraví o krásný trik se sesunutím sedaček blíže k sobě. Při testu se nám to totiž náramně líbilo.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
