Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Úsporné technologie aktuální vládnou automobilovému světu a autosalon v Paříži není výjimkou. I Ford tu ukazuje své modely ECOnetic.
Ford Mondeo pro svou nejúspornější verzi dostal upravený motor 1,6 TDCi o výkonu 110 koní. Tento motor byl vybaven systémem vypínající motor při stání. Adekvátně musely být přirozeně posíleny ostatní systémy, zejména startér a baterie. Nakopnutí motoru trvá 0,3 sekundy a fu automatické při sešlápnutí spojky.
Spotřebu snižuje také nové zpřevodování, ale i upravená aerodynamika a nízkoodporové pneumatiky.
Spotřeba činí příjemných 4,3 l/100 km, emise CO2 mají hodnotu 115 g/km.
Podobný systém dostal i nejmenší model, Ka. Jeho motoru 1,3 TDCi klesla spotřeba na úroveň 4,1 l/100 km.
Podívejte se také na souhrn všech novinek z Paříže 2010!
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.