VIDEO: Lotus se do Paříže činil. Přivezl sem řadu novinek včetně náznaku, jak asi bude vypadat za dlouhé čtyři roky nové Elise.
Lotus Elise teprve nedávno dostalo facelift, automobilka už ale chystá jeho nástupce. Měl by přijít za necelých pět et a měl by vypadat asi takto.
Je otázkou, proč se automobilka tasí s touto informací již takto brzy, možná doufá, že jde o dostatečně dlouhou dobu k tomu, aby na tento koncept zákazníci zapomněli.
Lotus Elise, který v 90. Letech nahradil model Elan, jehož duchovní nástupce se paradoxně představil také v Paříži, se své budoucí generaci ztěžkne. Hmotnost 1,1 tuny znamená dvoumetrákový nášup oproti současnosti. Vyžádá si to i navýšení výkonu na 320 koní, aby bylo možné udržet dobrou dynamiku. Na stovku novinka, až se za pět let dostane do prodeje, zrychlí za 4,3 sekundy.
Ostřejší design by měl navazovat na interiér, který je oproti současnosti méně jednoduchý.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?