Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bentley je nucen svolat několik set svých nejluxusnějších limuzín Arnage. Důvodem je rezivění mechanismu vysunující slavné okřídlené B.
Bentley nabízí za příplatek svým zákazníkům podobný systém, jaký má i Rolls-Royce. Slavná soška "Flying B", která je umístěna na přídi vozu, se může vysunovat naopak zatahovat jako ochrana proti nenechavcům.
Má to celé jediný háček. Zatahovací mechanismus reziví. A to výrobce znepokojuje. Důvod není jen to, že by se soška nemusela zasunout nebo vysunout, ale také v tom, že součástí mechanismu je ochranné zařízení.
Pevná soška by totiž mohla vážně ublížit případnému sraženému chodci, takže při sražení chodce se soška jednoduše sklopí. To by se ale u zrezlého mechanismu nemuselo stát. Proto musí automobilka svolat všech osm set vozů vybavených tímto příplatkovým systémem.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
