Společnost SCC specializující se na nejrychlejší a nejsilnější vozy světa, chce přebít Veyron Supersports. Jaké si připravila nářadí?
Už její model Ultimate Aero byl ve své nejsilnější verzi nejrychlejším vozem světa. Měl 1150 koní a pouhých 1300 kilo váhy. Na to nemohl stačil ani Veyron s svým jedním tisícem koní a několika sty kily váhy navíc.
Tento vůz dosáhl rychlosti 412 km/h a byl prohlášen nejrychlejším produkčním vozem planety. Nyní však přešel posílený Veyron a SSC musí opět dohánět.
Výsledkem je SSC Ultimate Aero II. Vůz, který se neoficiálně představuje na jednom videu a oficiálně neukazuje na videu druhém, by měl být opět rychlejší. Spekulace mluví o tom, do jakých neskutečných výšin se má dostat výkon, nechme je raději stranu a počkejme na oficiální informace. Ty by měly přijít už osmého září, tedy vyčkejme a zatím se podívejme na dvě videa.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.