Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Společnost SCC specializující se na nejrychlejší a nejsilnější vozy světa, chce přebít Veyron Supersports. Jaké si připravila nářadí?
Už její model Ultimate Aero byl ve své nejsilnější verzi nejrychlejším vozem světa. Měl 1150 koní a pouhých 1300 kilo váhy. Na to nemohl stačil ani Veyron s svým jedním tisícem koní a několika sty kily váhy navíc.
Tento vůz dosáhl rychlosti 412 km/h a byl prohlášen nejrychlejším produkčním vozem planety. Nyní však přešel posílený Veyron a SSC musí opět dohánět.
Výsledkem je SSC Ultimate Aero II. Vůz, který se neoficiálně představuje na jednom videu a oficiálně neukazuje na videu druhém, by měl být opět rychlejší. Spekulace mluví o tom, do jakých neskutečných výšin se má dostat výkon, nechme je raději stranu a počkejme na oficiální informace. Ty by měly přijít už osmého září, tedy vyčkejme a zatím se podívejme na dvě videa.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
