Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Koncern KIA-Hyundai představil zbrusu nový motor 1.6 GDI. Nejedná se však o diesel, jak by se z názvu mohlo zdát, ale o moderní atmosférický motor s přímým vstřikem paliva (Gasoline-Direct-Injection).
Stejné označení nesly v minulosti motory od Mitsubishi, které tuto moderní technologii vštípilo motorizacím 1.8 a 2.,4 litru. Vzhledem k velké náchylnosti na kvalitu paliva a s tím spojenou nižší spolehlivostí se však tyto motory příliš neujaly.
Teď je ale jiná doba, technologie pokročily a Hyundai-KIA se podobně jako další řada výrobců vydala směrem přímého vstřiku paliva. Nová šestnáctistovka disponuje výkonem 135 koní a 167 N.m točivého momentu, který vrcholí při 4850 ot/min.
Jako první se motor objeví v SUV korejské rodiny, tedy Hyundaii ix35 a KIE Sportage, kde bude standardně spojen se šestistupňovou manuální převodovkou. V obou vykazuje přibližně stejné dynamické vlastnosti a spotřebu paliva. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládá Hyundai ix35 osazený tímto motorem za 11,1 vteřiny a ručička tachometru se zastaví na hodnotě 178 km/h. Kombinovaná spotřeba přitom činí 6,8 litru na 100 km.
Základní cena Huyndaie ix35 s tímto motorem pod kapotou činí 409 900 Kč. Nejlevnější Sportage pořídíte za 419 980 Kč.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?