Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Koncern KIA-Hyundai představil zbrusu nový motor 1.6 GDI. Nejedná se však o diesel, jak by se z názvu mohlo zdát, ale o moderní atmosférický motor s přímým vstřikem paliva (Gasoline-Direct-Injection).
Stejné označení nesly v minulosti motory od Mitsubishi, které tuto moderní technologii vštípilo motorizacím 1.8 a 2.,4 litru. Vzhledem k velké náchylnosti na kvalitu paliva a s tím spojenou nižší spolehlivostí se však tyto motory příliš neujaly.
Teď je ale jiná doba, technologie pokročily a Hyundai-KIA se podobně jako další řada výrobců vydala směrem přímého vstřiku paliva. Nová šestnáctistovka disponuje výkonem 135 koní a 167 N.m točivého momentu, který vrcholí při 4850 ot/min.
Jako první se motor objeví v SUV korejské rodiny, tedy Hyundaii ix35 a KIE Sportage, kde bude standardně spojen se šestistupňovou manuální převodovkou. V obou vykazuje přibližně stejné dynamické vlastnosti a spotřebu paliva. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládá Hyundai ix35 osazený tímto motorem za 11,1 vteřiny a ručička tachometru se zastaví na hodnotě 178 km/h. Kombinovaná spotřeba přitom činí 6,8 litru na 100 km.
Základní cena Huyndaie ix35 s tímto motorem pod kapotou činí 409 900 Kč. Nejlevnější Sportage pořídíte za 419 980 Kč.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?