Ferrari řeší závažný problém. Již několik vozů 458 Italia se proměnilo v jezdící pochodně a dostává se tak na velkou svolávací akci.
Jen za minulý měsíc shořelo pět vozů Ferrari 458 Italia, v Kalifornii, Paříži, ve Švýcarsku, Číně a páté nejmenované lokalitě.
Ferrari oznámilo, že situace vznikla kvůli nevhodnému upevnění žárového štítu. Ten byl přilepen nevhodným lepidlem, které za jistých okolností mohlo měknout a pohyb v motorovém prostoru mohl přiblížit k výfuku některé součásti, které začaly hořet.
Lepidla se v podobných autech používají běžně, jsou dostupná a lehčí než šrouby, Ferrari se nicméně rozhodlo tepelný štít u všech neshořelých vozů pořádně přinýtovat.
Majitelům shořelých kousků Ferrari vyrobí zbrusu nové kusy.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.