Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mitsubishi už se nemůže dočkat, až předvede i Evropě svůj nový elektrický kousek. Mitsubishi i-MiEV má znamenat průlom, má na to?
Mitsubishi bere Paříž jako odrazový můstek, jen pár týdnů po něm, v prosinci, se nový i-MiEV začne prodávat po části Evropy, půjde o 13 států Evropy. Nechybí největší státy jako Německo, Velká Británie, Španělsko a Francie, jde také o státy, které jsou ochotny prodeje vozu dotovat.
Teprve v průběhu dalšího roku se dočkají zbylé státy, mezi kterými bude i Česká republika. Očekávaná cena je 850 tisíc korun.
Za tuto cenu nabídne Mitsubishi kromě moderního vozu s elektrickým pohonem vybaveným Li-Ion bateriemi, také solidní výbavu. Ta zahrnuje mimo jiné šestici airbagů, kontrolu stability nebo třeba kůží potažený volant.
Dojezd je použitelných 150 kilometrů, nabíjení trvá buď 7 hodin přes standardní přípojku, nebo 30 minut přes rychlonabíječku s vysokým odběrem. Samozřejmostí je regenerativní brzdění s rekuperací energie.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
