Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německá automobilka Volkswagen už několik posledních let kraluje jednomu z nejtěžších závodů na světě, dakarské rallye, která se v posledních dvou ročnících přesunula z africké pouště do Jížní Ameriky. Pomyslné královské žezlo má letos převzít už třetí generace speciálu Race Tuareg, který přijíždí s řadou vylepšení.
Nový Race Touareg se chlubí přepracovanou karbon-kevlarovou karosérií, vyladěným chlazením a v neposlední řadě novou přední maskou připomínající výraz sériového Touaregu. Nechybí dokonce ani LED světlomety s diodami uspořádanými do písmene U.
Pod kapotou vozu pracuje naftový dvakrát přeplňovaný motor TDI o objemu 2,5 litru, který dává výkon 300 koní a 599 N.m točivého momentu. Motor kooperuje s pětistupňovou sekvenční převodovkou ZF s trojitou keramickou spojkovou lamelou. Tento terénní mastodont zvládne stovku za 6,1 vteřiny a umí uhánět až 188 km/h.
Dakarská Rallye 2011 startuje 1. a končí 16. ledna 2011. Uvidíme zda i příští rok napodobí VW se svým speciálem Race Touareg 3 triumfální vítězství z let 2009 a 2010.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?
