Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová Kia Sportage získala ocenění ´Top Safety Pick´ v kategorii kompaktních SUV. Vedle modelů Soul a Sorento je tak dalším zástupcem nové generace vozů Kia, které si vysloužily tento titul udělovaný v USA Pojišťovacím institutem pro bezpečnost silničního provozu
Toto ocenění se uděluje vozidlům, která podle testů IIHS dosahují nejlepších výsledků v oblasti ochrany cestujících při čelních, bočních i zadních nárazech a nově také při převrácení vozidla.
Nová Sportage je vybavena celou řadou prvků aktivní i pasivní bezpečnosti. Od výbavy Active Plus je k dispozici osm airbagů a aktivní opěrky hlavy zabraňující hypertenzi krční páteře. Všechna provedení od výbavy Active Plus disponují rovněž stabilizačním systémem ESC (Electronic Stability Control), HAC (Hill-start Assist Control), DBC (Downhill Brake Control) a ESS (Emergency Stop Signal).
HAC zabraňuje nežádoucímu „couvnutí“ auta při rozjezdu ve stoupání, DBC naopak zaručuje bezpečné sjezdy příkrých svahů, když udržuje rychlost na 8 km/h. ESS automaticky „rozbliká“ brzdové svítilny kdykoli, když je ABS nebo ESC v činnosti.
Výkonnost brzdového systému nové Sportage s kotoučovými brzdami na všech kolech je v extrémních podmínkách podpořena třemi systémy – ABS, dále pak elektronickým rozdělovačem brzdného účinku EBD a brzdovým asistentem BAS, který rozpoznává brzdění v krizové situaci a poskytuje okamžitě maximální brzdný tlak.
Mezi další funkce, které výjimečně přispívají k bezpečnosti provozu a jsou začleněny do ESC, patří: TCS (Traction Control System), CBC (Cornering Brake Control) a VSM (Vehicle Stability Management).
U nové Sportage je součástí vylepšeného systému rovněž senzor proti převrácení ROP (Roll Over Protectin). Toto čidlo monitoruje případné převrácení vozu a v případě potřeby aktivuje boční a záclonové airbagy, stejně tak jako předpínače bezpečnostních pásů.
Jako výbava na přání je dodáván TPMS (Tyre Pressure Monitoring System). Tento systém varuje řidiče při poklesu tlaku v jakékoli pneumatice o více než 25 procent.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
