Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Fiatu se podařilo vyvinout elektrickou verzi své malé dodávky Doblo. Její nasazení zatím není jisté, ovšem pravděpodobné.
Elektrické Doblo bylo zkonstruováno a vyvinuto pobočkou Fiatu v Turecku. Vůz má dostatečně kapacitní baterie k tomu, aby na ně ujel vzdálenost 150 kilometrů. To je trasa, která by pro příměstskou dodávku mohla stačit.
Plné nabití baterií trvá standardně 7 hodin, přes noc jsou tedy nabity. Rychlonabíjení je schopno zkrátit potřebný čas na 45 minut. Doblo uveze 750 kilo nákladu.
Zatím není jasné, zda se takovýto vůz začne vyrábět. Je ale jisté, že Fiat by půlmiliardový vývoj někde rád zúročil...
Snad bude mít elektrické Doblo více úspěchů, než tuzemský pokus o poněkud menší elektrickou dodávku. Výroba vozu Škoda Beta/Tatra Beta po stovce vyrobených elektromobilech a dalších několika stovkách modelů s benzínovými motory tvrdě skončila.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
