Známá zámořská tunerská společnost Mopar si vzala do parády Dodge Challenger. Výsledek rozhodně stojí za pozornost.
Za základ posloužil model Dodge Challenger R/T. Ten již v sérii není k zahození, rozpohybovává jej, jak se na muscle car sluší, velký osmiválec a roztáčí kola zadní nápravy. Konkrétně jde o populární 5,7 litrovou jednotku HEMI o výkonu 372 koní.
Mopar vyrobí pouze omezenou sérii pěti set kusů. Nečekejte žádné změny výkonových charakteristik, jedná se spíše o optický tuning doplněný zlepšenými jízdními vlastnostmi. Hlavním poznávacím znakem speciálního modelu je černé lakování karoserie. To je doplněno pruhy na boku v odstínech modré, červené a stříbrné. Dalším nepřehlédnutelným prvkem je rozměrné sání umístěné na kapotě. Celek dotvářejí zdařilá dvacetipalcová černá kola v retrostylu.
Na voze najdete i řadu pěkných detailů jako zámky kapoty a všudypřítomné znaky Moparu. V interiéru je použita kvalitní černá kůže, masivní hlavice řadící páky a plaketky s označením výrobního čísla z omezené série.
Za verzi s automatem výrobce žádá 38 tisíc dolarů, s manuálem vyjde o tisíc dolarů dráž.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.