Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Hyundai zveřejnila další informace k modelu Elantra na některých trzích je označováného jako Avante.
O představení Elantry (Avante) na domácí autoshow letos v dubnu, jsme psali zde: http://news.autoroad.cz/predstavujeme/33184-hyundai-avante-nastupce-typu-elantra-se-predstavuje/
Nyní se model začíná prodávat na domácím korejském trhu. Jeho ceny se v přepočtu na dolary pohybují v rozmezí od 12300 do 16100.
Asi nejzásadnější novou informací je fotografie palubní desky, ta byla zatím veřejnosti zapovězena. Její design odpovídá poslední generaci většího modelu Sonata.
Dominantním prvkem je velký displej navigace, kontrastující s úzkým panelem vystupujícím z přístrojové desky v němž je začleněno ovládání klimatizační jednotky. Celkově vypadá palubka povedeně a i v této oblasti je u Hyundaie znatelný pokrok jak v designu tak ve zpracování oproti starším modelům. Efektní jsou i použité modře podsvícené palubní přístroje.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.