Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ako už vieme, v Európe sú obľúbené naftu páliace agregáty u viacerých SUV.
Nissan nikdy neponúkal do Murana naftový motor. Doteraz bol v Murane na výber jediný motor a to benzínový šesťvalec 3.5 V6 svýkonom 188kW (252 koní). Nissan chce nasadiť do Murana dieslový 4-valcový 2.5 litrový motor s výkonom 190koní a točivým momentom 450Nm.
Tento dieslový motor s mohutným točivým momentom bude spojený so šesťstupňovou automatickou prevodovkou so systémom Adaptive Shift Control. Vďaka tomu bude možné dosiahnuť ekonomickejšiu spotrebu.
Avšak všimli sme si, že bude upravená aj predná maska vozidla. To kvôli tomu, aby mohlo prúdiť viac chladivého vzduchu na naftový motor. Na české ceny si budeme musieť ešte počkať.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.