Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ako už vieme, v Európe sú obľúbené naftu páliace agregáty u viacerých SUV.
Nissan nikdy neponúkal do Murana naftový motor. Doteraz bol v Murane na výber jediný motor a to benzínový šesťvalec 3.5 V6 svýkonom 188kW (252 koní). Nissan chce nasadiť do Murana dieslový 4-valcový 2.5 litrový motor s výkonom 190koní a točivým momentom 450Nm.
Tento dieslový motor s mohutným točivým momentom bude spojený so šesťstupňovou automatickou prevodovkou so systémom Adaptive Shift Control. Vďaka tomu bude možné dosiahnuť ekonomickejšiu spotrebu.
Avšak všimli sme si, že bude upravená aj predná maska vozidla. To kvôli tomu, aby mohlo prúdiť viac chladivého vzduchu na naftový motor. Na české ceny si budeme musieť ešte počkať.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
