Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tuneři od Pogea Racing z německého Markdorfu se vydali dále než specialista na fiaty Abarth. Vybrousili jejich typ Abarth 695 Tributo Ferrari k dokonalosti.
Současný potenciál Abarthu 695 se 178 koňmi výkonu přišel tunerům z německé firmy POGEA Racing chabý. Rozhodli se z něj dostat podstatně více a nešli cestou softwaru nýbrž hardwaru. Výsledná hodnota 268 koní a 330 N.m ohromí.
Je neuvěřitelné jaké parametry vydolovali z přeplňované čtrnáctistovky. Dosáhli toho použitím většího turbodmychadla, vstřikovačů a mezichladiče. Navíc přidali ještě přepracované výfukové potrubí.
Fiátek bude nabízen, jak jinak, v rudém laku Scuderia. Ten na kapotě doplňují dva šedé pruhy ve stylu modelu 430 Scuderia. Cena úpravy začíná na 3400 Euro.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.