Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ve Švédsku se chystá sláva. Korunní princezna Victorie si bere Daniela Westlinga a proto bude 19. červen významným dnem. Důležitou roli sehraje i Volvo.
Švédská automobilka na slavnostní událost zajistila 85 vozů vyrobených speciálně pro tuto příležitost. Jde samozřejmě o to nejlepší, tedy sedany S80 a kombíky V70.
Všechna auta budou mít sněhobílý lak, specialitou budou královské znaky ve voze. Jak tomu dnes bývá, myslelo se na ekologii, proto jsou všechny vozy vybaveny nejúspornějším dodávaným motorem s emisemi CO2 pod 120 g/km.
Na svatbu jsou zváni významní státníci mnoha zemí, logisticky náročná akce bude probíhat od čtvrtka 17. června do soboty, kdy vše vyvrcholí obřadem. Očekává se, že jej v televizi bude sledovat přes půl miliardy lidí.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
