O větších dodávkách, mezi které řadíme i tuzemskou Avii, obvykle příliš neinformujeme. Natolik zajímavou novinku, jako elektrododávku, si ale nemůžeme nechat pro sebe.
Na brněnském Autotecu, který proběhne na začátku června společně s Autosalonem, se odehraje i prezentace elektromobilu odvozeného od dodávky tuzemské Avie.
Avia, nyní vlastněná indickou společností Ashok Leyland, poskytla své vozy pro zástavbu elektrické soustavy společností Smith Newton z Velké Británie.
Po úspěšných testech se elektrická dodávka začne prodávat i u nás. Vozy jsou zatím v provozu v Anglii a v USA. Zvláště v Londýně jde o důležitý počin, protože elektromobily nemusí platit mýto ve městě, což je u dodávek přepravních společností, které v městských uličkách stráví celý den, významné.
Kabina Avie byla pro zástavbu vybrána kvůli své kompaktnosti, kterou se do města hodí.
Avia přestavená společností Smith dojede na jedno nabití 160-200 kilometrů, výkon elektromotoru je 164 koní.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?